Descripción
| Motor | 2 tiempos “mono cilindro con mando electrónico de válvulas y booster” |
| Cilindrada | 293,14 cc |
| Diámetro x Carrera | 72 x 72 mm |
| Combustible | Carburador Keihin PWK 36 |
| Batería | 12 V / 4Ah Yuasa |
| Refrigeración | Sistema lìquido con circulación forzada |
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Escape | FMF con Silenciador aluminio |
| Systeme allumage | A DC – CDI sin interruptor, avance digital |
| Transmisión | Caja de cambios secuencial de 6 velocidades. Transmisión primaria por engranajes, secundaria por cadena. |
| Embrague | Hidràulico. Multidisco en baño de aceite |
| Encendido Electrónico | 220 W |
| Chasis | Semi-perimetral en cromo-molibdeno |
| Depósito de gasolina | Capacidad de 10,4 litros |
| Frenos | Brembo Hidráulico, Ø 260 mm. delante y Ø 220 mm. detrás |
| Suspensión delantera | Horquilla WP XPLOR, regulable por la parte superior (compresión, extensión). Diámetro 48 mm y carrera 300 mm |
| Suspensión trasera | Sistema progresivo con amortiguador WP Regulable en compresión y extensión Recorrido de 330 mm |
| Rueda delantera | Llanta Excel negra 1,60×21”y neumático Michelin Enduro Competición |
| Rueda trasera | Llanta Excel negra 2,15×18” y neumático Michelin Enduro Competición |
| Distancia entre ejes | 1480 mm |
| Altura mínima al suelo | 355 mm |
| Altura asiento | 950 mm |
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